河南低压轨道供电有轨式电动平车 大台面载重25吨转运车

河南艾菲特载重25吨轨道电动平车 大台面重物搬运转运轨道平板车

KPD-25T电动平车采用轨道供电系统，通过三相交流36V电压直接从轨道取电，无需电缆线拖拽，避免了电缆缠绕或断裂的风险。

其运行速度可达0-20m/min(无级可调)，适用于中长距离(如80米以上)的连续运输任务。

该电动平车台面角落加装了4根柱状，可防止货物运输过程中掉落。

低压轨道供电有轨平车相比电缆卷筒供电有轨平车和蓄电池供电有轨平车，具有以下显著优势：

供电稳定性与连续性：

低压轨道供电有轨平车通过轨道供电，供电稳定且连续，不受电缆长度限制，适合长距离运输。

电缆卷筒供电有轨平车受电缆长度限制，运行距离受限，且电缆易磨损、断裂，影响供电稳定性。

蓄电池供电有轨平车续航能力有限，需定期充电，不适合长时间连续运行。

安全性：

低压轨道供电有轨平车采用低压供电（如36V），避免了高压触电风险，且配备电子制动系统，能jingzhun停车和缓速下坡，确保行车安全。

电缆卷筒供电有轨平车电缆在运行过程中易受到环境因素影响，如磨损、断裂等，存在安全隐患。

蓄电池供电有轨平车虽无电缆缠绕风险，但蓄电池本身存在过热等安全隐患，且需定期维护。

 维护成本：

低压轨道供电有轨平车电气系统简单，故障率低，维护成本相对较低。

电缆卷筒供电有轨平车需定期检查和更换电缆，维护工作量较大。

蓄电池供电有轨平车需定期充电和维护蓄电池，且蓄电池寿命有限，需定期更换，增加了维护成本。

环境适应性：

低压轨道供电有轨平车适用于各种平整地面，且可定制不同类型的轮胎以适应不同环境。

电缆卷筒供电有轨平车虽结构简单，但电缆在复杂地形上易受损，限制了其使用场景。

蓄电池供电有轨平车对地面平整度要求较高，且在jiduan温度下蓄电池性能可能受影响。

运行效率：

低压轨道供电有轨平车可连续运行，无需因充电或电缆更换而停机，提高了运行效率。

电缆卷筒供电有轨平车在运行过程中需注意电缆保护，避免缠绕或损坏，可能影响运行效率。

蓄电池供电有轨平车续航能力有限，需频繁充电，降低了运行效率。